Nouveauté 2011, un profilé lit pavillon et soute garage arrière

Ixeo – La révolution Bürstner
Les profilés intégraux Bürstner Ixeo à lit permanent escamotable sous pavillon attaquent leur deuxième saison ! Ils ont révolutionné le marché en 2009. Bürstner (l’inventeur du concept, ne l’oublions pas) apporte de nombreuses et intéressantes évolutions aux Ixeo IT 634, IT 664, IT 666 et IT 674 G.

Révolutionnaire ! Les Ixeo, à la fois profilé et intégral, comptent deux lits doubles permanents, dont un, transversal relevable sous pavillon.

La silhouette en goutte d’eau des Ixeo préserve le design aérodynamique propre aux profilés de la marque. Leur hauteur hors-tout est limitée à 2,85 m seulement.

De série, les Ixeo sont blancs, tout simplement. En option, porteur et cellule peuvent être parés d’une peinture Fire ou Champagne.

Les Ixeo sont construits sur châssis-cabine Fiat Ducato spécial camping-car à voie large, ce qui leur assure une excellente assise routière. Ils sont propulsés, au choix, par un bloc Multijet 130 ou 157 ch.

Les points forts
Concept unique du profilé intégral
Fiat spécial camping-car 130 ou 157 ch, châssis à voie large 198 cm
4 places carte grise, 4 places nuit
Trois coloris extérieurs : standard blanc, option gris Silver métallisé ou Champagne métallisé
Lit relevable sous pavillon de 195 cm x 145 cm
Matelas Superflex en mousse coulée à froid sur lit permanent arrière
ABS et Airbag conducteur
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, réglables en hauteur
Menuiserie façon érable
Réfrigérateur Dometic 160 litres (sauf Ixeo IT 634)
Combiné Truma Combi 4
Sun-Roof (70 x 38 cm)
Marchepied électrique
Enjoliveurs de roues
Lève-vitres électriques et verrouillage cabine centralisé
Douche séparée
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 4
Chauffage route CPU Toptron
Moustiquaire devant la porte cellule
Support écran TV plat
Ptac 3 500 kg

Nouveauté 2011, un profilé lit pavillon et soute garage arrière

Ixeo – La révolution Bürstner
Les profilés intégraux Bürstner Ixeo à lit permanent escamotable sous pavillon attaquent leur deuxième saison ! Ils ont révolutionné le marché en 2009. Bürstner (l’inventeur du concept, ne l’oublions pas) apporte de nombreuses et intéressantes évolutions aux Ixeo IT 634, IT 664, IT 666 et IT 674 G.

Révolutionnaire ! Les Ixeo, à la fois profilé et intégral, comptent deux lits doubles permanents, dont un, transversal relevable sous pavillon.

La silhouette en goutte d’eau des Ixeo préserve le design aérodynamique propre aux profilés de la marque. Leur hauteur hors-tout est limitée à 2,85 m seulement.

De série, les Ixeo sont blancs, tout simplement. En option, porteur et cellule peuvent être parés d’une peinture Fire ou Champagne.

Les Ixeo sont construits sur châssis-cabine Fiat Ducato spécial camping-car à voie large, ce qui leur assure une excellente assise routière. Ils sont propulsés, au choix, par un bloc Multijet 130 ou 157 ch.

Les points forts
Concept unique du profilé intégral
Fiat spécial camping-car 130 ou 157 ch, châssis à voie large 198 cm
4 places carte grise, 4 places nuit
Trois coloris extérieurs : standard blanc, option gris Silver métallisé ou Champagne métallisé
Lit relevable sous pavillon de 195 cm x 145 cm
Matelas Superflex en mousse coulée à froid sur lit permanent arrière
ABS et Airbag conducteur
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, réglables en hauteur
Menuiserie façon érable
Réfrigérateur Dometic 160 litres (sauf Ixeo IT 634)
Combiné Truma Combi 4
Sun-Roof (70 x 38 cm)
Marchepied électrique
Enjoliveurs de roues
Lève-vitres électriques et verrouillage cabine centralisé
Douche séparée
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 4
Chauffage route CPU Toptron
Moustiquaire devant la porte cellule
Support écran TV plat
Ptac 3 500 kg

Nouveauté 2011, un profilé lit pavillon et lit à la francaise dans la gamme IXEO TIME

Ixeo – La révolution Bürstner
Les profilés intégraux Bürstner Ixeo à lit permanent escamotable sous pavillon attaquent leur deuxième saison ! Ils ont révolutionné le marché en 2009. Bürstner (l’inventeur du concept, ne l’oublions pas) apporte de nombreuses et intéressantes évolutions aux Ixeo IT 634, IT 664, IT 666 et IT 674 G.

Révolutionnaire ! Les Ixeo, à la fois profilé et intégral, comptent deux lits doubles permanents, dont un, transversal relevable sous pavillon.

La silhouette en goutte d’eau des Ixeo préserve le design aérodynamique propre aux profilés de la marque. Leur hauteur hors-tout est limitée à 2,85 m seulement.

De série, les Ixeo sont blancs, tout simplement. En option, porteur et cellule peuvent être parés d’une peinture Fire ou Champagne.

Les Ixeo sont construits sur châssis-cabine Fiat Ducato spécial camping-car à voie large, ce qui leur assure une excellente assise routière. Ils sont propulsés, au choix, par un bloc Multijet 130 ou 157 ch.

Les points forts
Concept unique du profilé intégral
Fiat spécial camping-car 130 ou 157 ch, châssis à voie large 198 cm
4 places carte grise, 4 places nuit
Trois coloris extérieurs : standard blanc, option gris Silver métallisé ou Champagne métallisé
Lit relevable sous pavillon de 195 cm x 145 cm
Matelas Superflex en mousse coulée à froid sur lit permanent arrière
ABS et Airbag conducteur
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, réglables en hauteur
Menuiserie façon érable
Réfrigérateur Dometic 160 litres (sauf Ixeo IT 634)
Combiné Truma Combi 4
Sun-Roof (70 x 38 cm)
Marchepied électrique
Enjoliveurs de roues
Lève-vitres électriques et verrouillage cabine centralisé
Douche séparée
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 4
Chauffage route CPU Toptron
Moustiquaire devant la porte cellule
Support écran TV plat
Ptac 3 500 kg

Nouveauté 2011, un profilé lit pavillon et lit à la francaise dans la gamme IXEO TIME

Ixeo – La révolution Bürstner
Les profilés intégraux Bürstner Ixeo à lit permanent escamotable sous pavillon attaquent leur deuxième saison ! Ils ont révolutionné le marché en 2009. Bürstner (l’inventeur du concept, ne l’oublions pas) apporte de nombreuses et intéressantes évolutions aux Ixeo IT 634, IT 664, IT 666 et IT 674 G.

Révolutionnaire ! Les Ixeo, à la fois profilé et intégral, comptent deux lits doubles permanents, dont un, transversal relevable sous pavillon.

La silhouette en goutte d’eau des Ixeo préserve le design aérodynamique propre aux profilés de la marque. Leur hauteur hors-tout est limitée à 2,85 m seulement.

De série, les Ixeo sont blancs, tout simplement. En option, porteur et cellule peuvent être parés d’une peinture Fire ou Champagne.

Les Ixeo sont construits sur châssis-cabine Fiat Ducato spécial camping-car à voie large, ce qui leur assure une excellente assise routière. Ils sont propulsés, au choix, par un bloc Multijet 130 ou 157 ch.

Les points forts
Concept unique du profilé intégral
Fiat spécial camping-car 130 ou 157 ch, châssis à voie large 198 cm
4 places carte grise, 4 places nuit
Trois coloris extérieurs : standard blanc, option gris Silver métallisé ou Champagne métallisé
Lit relevable sous pavillon de 195 cm x 145 cm
Matelas Superflex en mousse coulée à froid sur lit permanent arrière
ABS et Airbag conducteur
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, réglables en hauteur
Menuiserie façon érable
Réfrigérateur Dometic 160 litres (sauf Ixeo IT 634)
Combiné Truma Combi 4
Sun-Roof (70 x 38 cm)
Marchepied électrique
Enjoliveurs de roues
Lève-vitres électriques et verrouillage cabine centralisé
Douche séparée
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 4
Chauffage route CPU Toptron
Moustiquaire devant la porte cellule
Support écran TV plat
Ptac 3 500 kg

Nouveauté 2011, un profilé lit pavillon avec cuisine et salle de bains à l'arrière

Ixeo – La révolution Bürstner
Les profilés intégraux Bürstner Ixeo à lit permanent escamotable sous pavillon attaquent leur deuxième saison ! Ils ont révolutionné le marché en 2009. Bürstner (l’inventeur du concept, ne l’oublions pas) apporte de nombreuses et intéressantes évolutions aux Ixeo IT 634, IT 664, IT 666 et IT 674 G.

Révolutionnaire ! Les Ixeo, à la fois profilé et intégral, comptent deux lits doubles permanents, dont un, transversal relevable sous pavillon.

La silhouette en goutte d’eau des Ixeo préserve le design aérodynamique propre aux profilés de la marque. Leur hauteur hors-tout est limitée à 2,85 m seulement.

De série, les Ixeo sont blancs, tout simplement. En option, porteur et cellule peuvent être parés d’une peinture Fire ou Champagne.

Les Ixeo sont construits sur châssis-cabine Fiat Ducato spécial camping-car à voie large, ce qui leur assure une excellente assise routière. Ils sont propulsés, au choix, par un bloc Multijet 130 ou 157 ch.

Les points forts
Concept unique du profilé intégral
Fiat spécial camping-car 130 ou 157 ch, châssis à voie large 198 cm
4 places carte grise, 4 places nuit
Trois coloris extérieurs : standard blanc, option gris Silver métallisé ou Champagne métallisé
Lit relevable sous pavillon de 195 cm x 145 cm
Matelas Superflex en mousse coulée à froid sur lit permanent arrière
ABS et Airbag conducteur
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, réglables en hauteur
Menuiserie façon érable
Réfrigérateur Dometic 160 litres (sauf Ixeo IT 634)
Combiné Truma Combi 4
Sun-Roof (70 x 38 cm)
Marchepied électrique
Enjoliveurs de roues
Lève-vitres électriques et verrouillage cabine centralisé
Douche séparée
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 4
Chauffage route CPU Toptron
Moustiquaire devant la porte cellule
Support écran TV plat
Ptac 3 500 kg

Nouveauté 2011, un profilé lit pavillon avec cuisine et salle de bains à l'arrière

Ixeo – La révolution Bürstner
Les profilés intégraux Bürstner Ixeo à lit permanent escamotable sous pavillon attaquent leur deuxième saison ! Ils ont révolutionné le marché en 2009. Bürstner (l’inventeur du concept, ne l’oublions pas) apporte de nombreuses et intéressantes évolutions aux Ixeo IT 634, IT 664, IT 666 et IT 674 G.

Révolutionnaire ! Les Ixeo, à la fois profilé et intégral, comptent deux lits doubles permanents, dont un, transversal relevable sous pavillon.

La silhouette en goutte d’eau des Ixeo préserve le design aérodynamique propre aux profilés de la marque. Leur hauteur hors-tout est limitée à 2,85 m seulement.

De série, les Ixeo sont blancs, tout simplement. En option, porteur et cellule peuvent être parés d’une peinture Fire ou Champagne.

Les Ixeo sont construits sur châssis-cabine Fiat Ducato spécial camping-car à voie large, ce qui leur assure une excellente assise routière. Ils sont propulsés, au choix, par un bloc Multijet 130 ou 157 ch.

Les points forts
Concept unique du profilé intégral
Fiat spécial camping-car 130 ou 157 ch, châssis à voie large 198 cm
4 places carte grise, 4 places nuit
Trois coloris extérieurs : standard blanc, option gris Silver métallisé ou Champagne métallisé
Lit relevable sous pavillon de 195 cm x 145 cm
Matelas Superflex en mousse coulée à froid sur lit permanent arrière
ABS et Airbag conducteur
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, réglables en hauteur
Menuiserie façon érable
Réfrigérateur Dometic 160 litres (sauf Ixeo IT 634)
Combiné Truma Combi 4
Sun-Roof (70 x 38 cm)
Marchepied électrique
Enjoliveurs de roues
Lève-vitres électriques et verrouillage cabine centralisé
Douche séparée
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 4
Chauffage route CPU Toptron
Moustiquaire devant la porte cellule
Support écran TV plat
Ptac 3 500 kg

Nouveauté 2011, un profilé lit pavillon avec cuisine et salle de bains à l'arrière

Ixeo – La révolution Bürstner
Les profilés intégraux Bürstner Ixeo à lit permanent escamotable sous pavillon attaquent leur deuxième saison ! Ils ont révolutionné le marché en 2009. Bürstner (l’inventeur du concept, ne l’oublions pas) apporte de nombreuses et intéressantes évolutions aux Ixeo IT 634, IT 664, IT 666 et IT 674 G.

Révolutionnaire ! Les Ixeo, à la fois profilé et intégral, comptent deux lits doubles permanents, dont un, transversal relevable sous pavillon.

La silhouette en goutte d’eau des Ixeo préserve le design aérodynamique propre aux profilés de la marque. Leur hauteur hors-tout est limitée à 2,85 m seulement.

De série, les Ixeo sont blancs, tout simplement. En option, porteur et cellule peuvent être parés d’une peinture Fire ou Champagne.

Les Ixeo sont construits sur châssis-cabine Fiat Ducato spécial camping-car à voie large, ce qui leur assure une excellente assise routière. Ils sont propulsés, au choix, par un bloc Multijet 130 ou 157 ch.

Les points forts
Concept unique du profilé intégral
Fiat spécial camping-car 130 ou 157 ch, châssis à voie large 198 cm
4 places carte grise, 4 places nuit
Trois coloris extérieurs : standard blanc, option gris Silver métallisé ou Champagne métallisé
Lit relevable sous pavillon de 195 cm x 145 cm
Matelas Superflex en mousse coulée à froid sur lit permanent arrière
ABS et Airbag conducteur
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, réglables en hauteur
Menuiserie façon érable
Réfrigérateur Dometic 160 litres (sauf Ixeo IT 634)
Combiné Truma Combi 4
Sun-Roof (70 x 38 cm)
Marchepied électrique
Enjoliveurs de roues
Lève-vitres électriques et verrouillage cabine centralisé
Douche séparée
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 4
Chauffage route CPU Toptron
Moustiquaire devant la porte cellule
Support écran TV plat
Ptac 3 500 kg

Nouveauté 2011, un profilé lit pavillon 6 places carte grise et 6 couchages
A découvrir en avant-première chez ALBI CAMPING-CARS

Ixeo – La révolution Bürstner
Les profilés intégraux Bürstner Ixeo à lit permanent escamotable sous pavillon attaquent leur deuxième saison ! Ils ont révolutionné le marché en 2009. Bürstner (l’inventeur du concept, ne l’oublions pas) apporte de nombreuses et intéressantes évolutions aux Ixeo IT 634, IT 664, IT 666 et IT 674 G.

Révolutionnaire ! Les Ixeo, à la fois profilé et intégral, comptent deux lits doubles permanents, dont un, transversal relevable sous pavillon.

La silhouette en goutte d’eau des Ixeo préserve le design aérodynamique propre aux profilés de la marque. Leur hauteur hors-tout est limitée à 2,85 m seulement.

De série, les Ixeo sont blancs, tout simplement. En option, porteur et cellule peuvent être parés d’une peinture Fire ou Champagne.

Les Ixeo sont construits sur châssis-cabine Fiat Ducato spécial camping-car à voie large, ce qui leur assure une excellente assise routière. Ils sont propulsés, au choix, par un bloc Multijet 130 ou 157 ch.

Les points forts
Concept unique du profilé intégral
Fiat spécial camping-car 130 ou 157 ch, châssis à voie large 198 cm
4 places carte grise, 4 places nuit
Trois coloris extérieurs : standard blanc, option gris Silver métallisé ou Champagne métallisé
Lit relevable sous pavillon de 195 cm x 145 cm
Matelas Superflex en mousse coulée à froid sur lit permanent arrière
ABS et Airbag conducteur
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, réglables en hauteur
Menuiserie façon érable
Réfrigérateur Dometic 160 litres (sauf Ixeo IT 634)
Combiné Truma Combi 4
Sun-Roof (70 x 38 cm)
Marchepied électrique
Enjoliveurs de roues
Lève-vitres électriques et verrouillage cabine centralisé
Douche séparée
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 4
Chauffage route CPU Toptron
Moustiquaire devant la porte cellule
Support écran TV plat
Ptac 3 500 kg

Nouveauté 2011, un profilé lit pavillon 6 places carte grise et 6 couchages
A découvrir en avant-première chez ALBI CAMPING-CARS

Ixeo – La révolution Bürstner
Les profilés intégraux Bürstner Ixeo à lit permanent escamotable sous pavillon attaquent leur deuxième saison ! Ils ont révolutionné le marché en 2009. Bürstner (l’inventeur du concept, ne l’oublions pas) apporte de nombreuses et intéressantes évolutions aux Ixeo IT 634, IT 664, IT 666 et IT 674 G.

Révolutionnaire ! Les Ixeo, à la fois profilé et intégral, comptent deux lits doubles permanents, dont un, transversal relevable sous pavillon.

La silhouette en goutte d’eau des Ixeo préserve le design aérodynamique propre aux profilés de la marque. Leur hauteur hors-tout est limitée à 2,85 m seulement.

De série, les Ixeo sont blancs, tout simplement. En option, porteur et cellule peuvent être parés d’une peinture Fire ou Champagne.

Les Ixeo sont construits sur châssis-cabine Fiat Ducato spécial camping-car à voie large, ce qui leur assure une excellente assise routière. Ils sont propulsés, au choix, par un bloc Multijet 130 ou 157 ch.

Les points forts
Concept unique du profilé intégral
Fiat spécial camping-car 130 ou 157 ch, châssis à voie large 198 cm
4 places carte grise, 4 places nuit
Trois coloris extérieurs : standard blanc, option gris Silver métallisé ou Champagne métallisé
Lit relevable sous pavillon de 195 cm x 145 cm
Matelas Superflex en mousse coulée à froid sur lit permanent arrière
ABS et Airbag conducteur
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, réglables en hauteur
Menuiserie façon érable
Réfrigérateur Dometic 160 litres (sauf Ixeo IT 634)
Combiné Truma Combi 4
Sun-Roof (70 x 38 cm)
Marchepied électrique
Enjoliveurs de roues
Lève-vitres électriques et verrouillage cabine centralisé
Douche séparée
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 4
Chauffage route CPU Toptron
Moustiquaire devant la porte cellule
Support écran TV plat
Ptac 3 500 kg

Profilé LITS JUMEAUX version trés haut de gamme

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Profilé LITS JUMEAUX version trés haut de gamme

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Profilé LIT CENTRAL version haut de gamme, douche et salle de bains séparées

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Profilé LIT CENTRAL version haut de gamme, douche et salle de bains séparées

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Profilé LIT CENTRAL version haut de gamme de chez BURSTNER

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Profilé LIT CENTRAL version haut de gamme de chez BURSTNER

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Le profilé version haut de gamme de BURSTNER sur soute Garage

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Le profilé version haut de gamme de BURSTNER sur soute Garage

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Le haut de gamme du profilé BURSTNER

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Le haut de gamme du profilé BURSTNER

Privilège – Un très haut niveau d'exigence pour un confort absolu
Les cinq profilés de prestige Bürstner Privilège, sur Fiat 130 ou 157 ch, sont désormais assemblés sur châssis Alko à voie large de 1,98 m. Ce qui change tout : charge utile plus importante, sécurité au volant accrue ! Jamais leur silhouette n’a été aussi séduisante et aboutie.

Leur allure très distinguée, hyper dynamique, est renforcée par une peinture métallisée champagne .

Leur intérieur hérite d’un mobilier sobre mais très élégant, en noyer Merano, souligné par un large bandeau couleur bronze, aux portes lisses, légèrement galbées et aux poignées chromées.

La cuisine bicolore est joliment contrastée. Grand choix d’ambiances textiles, dont trois en microfibre novalife® (Amber, Grigio et Blue), et une autre, en cuir haut de gamme Strada. Le niveau de confort atteint des sommets. Exemples d’équipements de série : ABS, Airbag conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesse, feux antibrouillard, décor ronce de noyer en cabine, réfrigérateur Dometic 160 litres, baies panoramiques et sommiers électriques Confort Matic (sur t 725 et 727), etc. Important : le Fiat/Alko, homologué en Ptac 3 700 kg, offre une charge tractable de 2 000 kg.



Les points forts
Châssis Alko à voie large (1,98 m)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg (3 700 kg possible)
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Champagne ou Silver (au choix, sans supplément)
Climatisation cabine manuelle
Régulateur de vitesse
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Feux anti-brouillard
Ronce de noyer au tableau de bord
Store plissés Remis
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Porte de sécurité Hartal Premium
Marchepied électrique
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues

Profilé LITS JUMEAUX

Solano – Les meilleurs profilés en gamme intermédiaire
Rapports qualité/prix finement étudiés, carrosseries superbes, agencements et stylismes intérieurs étonnants, niveaux de confort très élevé… voici quelques uns des atouts Solano.

Les cinq nouveaux profilés Solano sur Fiat sont couplés à un châssis Alko à voie large (1,98 m). Il a pour vertu de diminuer le poids à vide des véhicules et d’optimiser le confort de conduite.

Les Solano 2010 affichent une silhouette plus sculpturale, blanche ou gris Silver en option, due à un profilage redessiné intégrant un grand sun-roof et, à des jupes de bas de caisse repensées. La discrète décoration grise leur confère énormément de classe.

Le mobilier inédit façon érable, est rehaussé par un bandeau en aluminium brossé, les portes lisses sont cintrées vers le bas. Ces intérieurs contemporains (cuisines bicolores, notamment), sont personnalisables. Vous aurez le choix entre dix ambiances textiles, sans compter trois propositions optionnelles en microfibre novalife®.

Important : les Solano sont également homologués en Ptac 3 700 kg.

Les points forts
Châssis Alko à voie large (1980 mm)
Fiat 130 ou 157 ch
PTAC 3 500 kg
ABS et Airbag conducteur
Peinture métallisée Silver (option)
Sièges confort pivotants avec accoudoirs, houssés du tissu de la cellule, réglables en hauteur
Lève-vitres électriques et verrouillage centralisé cabine
Climatisation cabine manuelle (option)
Sommiers électriques Confort Matic (t 725 et t 727)
Dispositif CPU Toptron permettant de faire fonctionner le chauffage en roulant
Chauffage/chauffe-eau Truma Combi 6
Sun-Roof ouvrant occultant avec combiné store moustiquaire
Réfrigérateur Dometic 160 litres à porte galbée monolithe
10 ambiances textiles différentes, dont 3 en microfibre novalife®
Support TV orientable pour écran plat
Coffre gaz 2x13 kg surbaissé
Porte cellule avec moustiquaire de série
Enjoliveurs de roues